为什么说中国货代仍然乐观？

中国国际货代行业，从千禧年开始走到今天，可谓是多难兴邦的一个行业。这其中遇到过经济危机，也遇到过很多次船运事故、发货紧张、外国港口罢工等现象，我们都挺过来了。而今面对前所未有的中—美贸易战时，很多人对此怀有很深的危机感，但我依然坚定地认为中国货代的未来依然非常乐观。

诚然，特朗普的鹰派政府发动贸易战虽然影响甚广，不仅冲击到和中国之间的自由贸易，也很大程度影响到很多其他国家之间的贸易往来。特朗普这种做法，一方面是想更大程度留住资源留住人才，另一方面，也是想间接加强本土品牌的优势和竞争力。但这样的闭关锁国，也很大程度抑制了国家的进展，这也使得如哈雷等大型公司纷纷转移到国外，美国在农业方面的补贴，也有很大压力。因此我认为这种贸易战虽然仍会继续，但不会持续太久。我国作为世界经济体系中的一员，即便被针对，影响力也是有限，相信这次贸易战最终也会逐渐不了了之，融入世界才是每个国家未来最好的发展方向。

对中国货代而言，市场到底有多大呢？中国是世界第二大经济体，每年集装箱吞吐量世界第一，很多海滨城市的港口都名列前茅。即便现在我国港口城市的中小货代公司非常密集，但还是出在蓝海阶段，每家货代公司无论成立时间无论规模大小，依然都存在很大的成长空间与市场开拓的可能。 此外，随着中国制造和中国创造的加强，我国产品的市场竞争力越来越显著，对外贸易和国际货代行业也会进一步得到提高。

我国货代行业虽然大多数还是以中小货代为主，但技术和能力上却一点也不输那些国外的大型货代公司，甚至更灵活，更人性化。如今以Skylog等作为代表的云货代软件也在技术上走向成熟，很大程度推动了货代行业的业务处理速度，规范了业务流程，提升了业务精度。

因为Skylog云货代软件建立在云端，所以能随时随地移动办公，这一点极大程度解放了货代操作的自由，能更便捷对接工作，统计数据信息。下班在家也可完成，比之前少了很多加班的烦恼。

即便我们货代仍然在受着贸易战的波及，今后仍然要面对更多未知的挑战，但我始终坚信中国力量，相信中国的商品能更多走出国门，也将有更多来自世界各地的商品流入到中国的千家万户中去。我国货代行业多年内都将处在一个平稳上升的阶段。