中国货代行业还有多少年的成长期?

发布日期:2018-03-01 17:30:50

内容摘要

一面是上涨的态势,一面是可能随时停止甚至回落的架势。很多想入行货代领域的人因此犹豫不决。 那么,中国的货代行业究竟还有多少年的成长期?现在入行货代创业,是赚还是亏?接下来我们就来分析下这个问题。

如今中国货代的发展势头一年比一年好,集装箱吞吐量一年比一年多,如今已成为世界第二大经济体。有的业内专家都预测20内中国的国际贸易额就有望超越美国成为世界第一。可是从另一方面讲,中国也处于人口红利逐年降低的阶段,生产成本的增加使得很多国内企业的生产地都向周边国家外迁。中国正在由出口国向进口国转变,这样一来,是不是就意味着,即便国人还在努力,技术还在上升期,但需求的调整也免不了将导致货代行业的不稳定?

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一面是上涨的态势,一面是可能随时停止甚至回落的架势。很多想入行货代领域的人因此犹豫不决。 那么,中国的货代行业究竟还有多少年的成长期?现在入行货代创业,是赚还是亏?接下来我们就来分析下这个问题。

首先,怎么让生意基本上零风险就能做到只盈利,补亏空?答案很简单,跟着政策做生意。现在我国正在逐步向世界开放国门,从短期来看,一带一路、海上丝绸之路、自由贸易港、一省一港等政策陆续开放,营造了一个非常良好的外部环境。万事俱备只欠东风,对货代行业而言,这东风就是政策。此外,FMS货代系统软件、无人智能码头、货代电商等技术也在陆续实现,有报道称很多企业正在联合研发无人船队和无人货机,这也极大促进了国际货代、货运行业的发展。

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从长期来看,在去年年底召开的全国商务工作会议上,商务部提出了建设经贸强国的时间表。商务部部长钟山表示,我国将分三步走来落实这一时间表,即2020年前,进一步巩固经贸大国地位;2035年前,基本建成经贸强国;2050年前,全面建成经贸强国。

另外,我相信我国人口红利降低也只是暂时,随着二胎政策和相关政策的开放,国人数量还会继续上涨。这也意味着,我国国内的需求量还会继续增加,出口国向进口国转变只是国家发展转型的问题。货代的生存还有继续上升的空间。

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很多有钱人,其实并不是多努力有多大能耐才赚到钱。就好比十年前炒房的那批人,他们只是赶上了一个机会,抓住了一个时代赋予的机会。近些年,随着中国的发展和转变,很可能货代货运领域也会出现这种红利的爆发。这并不是意味着你开货代公司就只赚不亏,而是指盈利的可能性,比之前十几年和之后几十年都要大得多。

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