内幕爆料 货代靠深挖差价还能走多远?

发布日期:2017-11-24 11:14:24

内容摘要

中小货代间的恶性竞争已经让运价低到几近临界点,货代电商的出现又再一次让运价变得更加透明。中小货代想要生存发展,要么深挖差价寻找更多获利点,要么就寻找客户更多的需求,以此整改公司的经营方式,从而另辟蹊径找出新的生存空间。

最近看到网友爆料了一个货代行业的帖子,让人非常气愤。货代本来就竞争非常激烈,为了多汲取点市场资源也是不遗余力。但偏偏有这样一些“臭鱼”因为一己私欲,不仅把生意做成了一锤子的买卖,同时也弄腥了市场,让货代在客户心中的形象大打折扣。

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面对铁证如山的事实,我们无力反驳。只是相信市场中,大多数的货代人还是诚信经营的。那些为眼前利益蝇营狗苟之辈也做不长远。

货代人有他们的不易,因为关联的部门多,业务流程多,所以要打点的关系也多。中小货代间的恶性竞争已经让运价低到几近临界点,货代电商的出现又再一次让运价变得更加透明。中小货代想要生存发展,要么深挖差价寻找更多获利点,要么就寻找客户更多的需求,以此整改公司的经营方式,从而另辟蹊径找出新的生存空间。

客观来讲,这两种发展方式相比较,还是深挖差价更稳妥也更便于操作。不得不说,国人的智慧真是无穷的,尤其是货代这个行业。运价降到冰点了?这都不是问题,很多货代都采取两边收钱的方式,货代通过这边低价收货,到时再对收货人高收目的港费用,很多贸易公司都因货代乱收目的港杂费,弄得不敢再与之合作。这一手就把降运价,玩成了文字游戏。我听说过的更有甚者,欧洲线拼箱超过5个方,货代销售就建议贸易公司走整箱,一个小柜就OK了好么?

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货代公司赚差价,没有什么不对,通过正当劳动获利不会受到合作方抵触。但这种只图眼前利益竭泽而渔的行为却是自掘坟墓,也令曾经相信他的贸易公司寒心和不齿。事实上,很多中小货代老板都是打着大赚一票就走的心态经营公司。

在激烈的市场竞争中,又有很多浑水摸鱼的“同行”捣乱。想把货代公司做长远,管理层又该如何谋划呢?其实在这个问题上,无论货代公司规模大小,都有相应的对策。

船大经风浪,船小好调头。大货代以品牌塑造和企业文化见长,以更深入人心的的形象赢得市场,加之尚客FMS货代管理系统,实现公司上下一体的经营模式。不用在乎运价高低,只要在合理范围内并让客户发货发得舒心,就不怕没有稳定的客源支持。中小货代公司,也要秉承着诚信经营的理念,一次交易尽量不要产生二次收费。中小货代有更接地气,更贴近客户的优势,可用更贴心周到地服务赢得客户芳心。再使用尚客云货代软件,让顾客更方便查询运价,也更清楚货物动向。

挂羊头卖狗肉的货代走不长远,小商靠勤,大商靠精,巨商靠德!只有成为客户心中值得尊敬的货代品牌,让新老客户都安心把货放给你,才能在货代发展的道路上越走越顺,越做越强。

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