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追求效率一直是任何企业和公司都在追求的事情，效率越高就越能带动发展和业务的增进。但很多公司在发展过程中都容易走进一个误区，那就是过于追求个人或单一方向的效率，而让团队无意识间走进了“囚徒困境”，自缚手脚。
2018年，对于新零售而言，最大要闻应该就是各大电商公司都开始走构建新零售大生态圈的道路。无论京东、阿里、腾讯，或是很多其他的如猩便利这样的公司，都开始与线下便利店达成合作并开启新形势的购物模式。足以可见在消费升级的影响下便利店业态发展的迅猛之势， “零售赋能”是新零售无疑战略部署重要一步。
如今网络可以把技术、时间、资金等壁垒全部消除掉，正如货代这个行业，如今也一点点被颠覆一样。这其中的力量非常强大，互联网创造了新的行业竞争因素。
近期加拿大港口出台新规定：如果海运出口整箱的提单是出EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集装箱被海关和船公司放行后，即使在没有货主或者加拿大代理的授权下，加拿大码头也将有权将集装箱交给提单上任一货权方！
对国际物流而言，有些发展形势似乎已经注定只是时间问题。比如说互联网继续渗透其中，更多先进技术在货代行业中得到更广发的应用，云货代操作系统代替传统货代软件服务货代公司。当然这其中还有更多的合作共赢，我们普遍认为共赢才是长远发展之道，对人对己都能赢得更多的市场。
