中国货代的暴利时代已到来：不是钱不好赚，是赚钱的方式变了！（上）

现在的中国货代行业，尤其是国际货代，正在一点点走向下一个资本风口！一方面因为我国政策导向和发展趋势所致：“一带一路”的深刻落实；作为世界第二大经济体，每年都有大量商品的进出口需求；我国对外建设以及货物运输能力日益精进；另一方面也是行业网络架构已逐渐成熟、相关法规趋于完善、货代软件制作水平也到达了一个崭新阶段，万事具备。

如今在货代领域里打拼，无论你是什么岗位，都会感觉到只要自己持续深耕某一方面，未来的发展前景都将十分可观。没错这就是一个领域走向风口，带动起来的机遇。与此同时，也有很多货代尤其是货代创业者，有相反的感觉，如今货代的钱越来越难赚了，这又是为什么呢？

这个时代，对于货代而言，不仅商机越来越多，贸易公司和有发货权的工厂，他们的发货量也越来越大。今后20年都会朝着越来越赚钱的方向发展。并不是钱难赚，而是我国今日的国际货代赚钱的方法变了。顺应潮流、走在时代需求的前沿，货代公司就会乘风而上；保守阵地，不知变通，自然就将会脱轨这个时代，与新涌现出的财富和商机失之交臂。

国际货代赚钱的方式到底“变”在哪了呢？

1、网络化导致过高运价没有市场

国际货运代理靠的就是差价来盈利。前些年信息不流通，加之有些线路做的人本来就少，这就导致有些货代公司某些线路会给出较高的运费。对发货人而言，多花些钱也是没办法的事。而今移动设备和互联网技术越来越发达，很多货代公司甚至有自己的自媒体和公众号，各航线的运费变得越来越透明了。还想考信息不对称赚取利润，越来越难。大多数货代公司顺应潮流，都把价格压下来了，有些货代公司即便运价高些也在合理，大众能接受的范围内。

2、软件升级致使业绩不单是人力成本的堆积

前些年货代软件还只是用于数据统计，为了获取更多订单，最直接的方法就是招收更多的员工，是一个人力资本的时代。而今货代行业及周边的技术愈发先进，无人码头我国去年就实现了。而货代呢，也不再是仅凭人力就能把业绩堆叠起来，技术上提升的分量越来越重。别人要一点点记录的数据，你的系统可以自动采集数据，不仅更精准而且速度要快得多；别人总要耐心跟客户报运价，你的查运价APP可以让发货人手机一键查价；别家货代要财务业务系统相互比对进行核销，而你的货代系统自带财务模块，财务系统的任何操作都会反馈给业务系统，这下效率一下就提升了好几个层次。

这篇先说到这，下篇我们接着讲其他还有那些方面需要我们货代人及时调整，应对风谲云诡的国际市场形势。