为什么有些外资货代，到中国后会水土不服？

在中国较为高端的货代市场里，外资是一股不可忽视的力量，他们常常以更专业的技术、更周到标准的服务让我们认识。可同样也总会有一些信心满满奔赴中国的外资货代公司，到中国之后就水土不服，这是为什么呢？

1、业务交流有摩擦

这一点并不是说语言不通，而是业务的对接方式。中国是个人情社会，很多合作和沟通都是在酒桌上解决，碰杯后再渐入佳境。这与西方的一些合作谈判的思想有所不同，也就导致前期业务和合作存在障碍，客观来讲，即便外资技术过硬，但相比本土公司，我们的贸易公司与之合作还是会存在些许心理防线。这些年这种情况要好多了，尤其是上海、香港、深圳等南方城市，贸易公司和工厂更接受把业务合作放在公司的谈判桌上解决这种方式。还有一点就是，很多货代市场成熟的国家，云货代软件已经非常普遍了，可在国内即便很多物流软件开发公司很努力，可这方面还处在发展阶段，需要更多货代公司的认可和接受。云货代软件固然能提高效率，但也需要货代业务和操作有一个适应和熟悉的过程。

2、政策环境不同

中国虽然也叫市场经济，但政策的影响力却远大于国外。因此在国内经营货代或货代投资时，需要格外关注政策动向。而一些国外的发达国家，他们的市场化程度要更高，市场更独立，不会轻易受政策风向的影响。就比如最近“一带一路”的政策，不仅极大推动我国定向对外贸易，也给部分线路的货代公司注射一针强心剂；欧亚高铁的开通进一步实现了我国和俄罗斯以及欧洲的经济贸易交流；坦桑尼亚巴加莫约港即将收工的时候，很多货代公司就盯上了这条线路。国外货代市场，政府干预少，扶持力度也要小很多，因此入行的货代人也更容易把控，到了中国，政策动向这也是他们需要尽快掌握的能力之一。

3、参与主体不同

国外成熟的货代资本市场通常以机构或大型货代公司为主，中国明显以中小货代公司居多，大货代公司和中小货代公司的经营理念完全不一样。大货代更注重价值投资，追求长期受益和时间复利，而中小货代有着明显的投机心理，考虑的都是哪里有商机，哪条线路会火，哪些资源可以通过自身调整从而获取到……这就导致中国货代行业竞争，一方面要让自己灵活起来，另一方面也更深层分析竞争程度，不要轻易动摇调整公司的大方向。

外资货代虽然加剧了我国本土货代的竞争，但也让市场更加多元化，更有竞争和发展的动力。中国货代行业近几年发展势头很好，同时随着市场导向和政策支持，将会有更大的发展空间，无论是本土民营货代还是外资、合资货代，大方向上也都会呈现盈利发展的趋势。外资货代要更多了解中国市场，做好准备工作，再杀进战场也不迟。