集装箱吞吐量世界第一,这里的货代竟然干不下去,是真的吗?

发布日期:2017-11-09 17:56:45

内容摘要

上海不仅是中国第一大港口,如今它每年集装箱的吞吐量也稳居世界第一,其中带来的经济利益自然不言而喻。港口货运及其周边的业务也​相应的十分发达。但出乎意料的是,很多上海货代都在急着向着投资地产、矿山、旅游和文化产业等其他方面转型,其中很多公司还表示上海货代越做越难,这又是为什么呢?

    上海不仅是中国第一大港口,如今它每年集装箱的吞吐量也稳居世界第一,其中带来的经济利益自然不言而喻。港口货运及其周边的业务也相应的十分发达。但出乎意料的是,很多上海货代都在急着向着投资地产、矿山、旅游和文化产业等其他方面转型,其中很多公司还表示上海货代越做越难,这又是为什么呢?

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    上海货运行业如此发达,自然是孕育货代最好的温床。上海货代公司的数量在前些年也不出意外地迅猛增长,有点野心的货代都另起炉灶,运用手中的资源,自主创业。渐渐,市场的扩张速度赶不上货代公司激增的速度。曾经动辄满舱甩柜的盛况一去不返。如今,上海的吞吐量依旧十分庞大,这其中,几家大货代就要分得“蛋糕”的大半,剩下的才能分给市场上多不胜数的小货代们蚕食。

    上海市几乎每个商业写字间都有很多家货代公司。而这些货代之间,往往竞争要大于合作。上海货代难做,问题根源其实也不是竞争的残酷激烈,而是因为这些竞争往往是靠压低运价或是货代和贸易公司之间交易款项方面的部分妥协,这种恶性竞争不仅扼杀了竞争对手的发展可能,也让自己的货代公司举步维艰。

    再把这种现象放眼全局,上海货代发展因此就陷入了困境,市场巨大而公司难做,这种奇怪是市场现象就这样成了真实的行业写照。

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    其实很多上海货代也试图在自身基础上革新转型,但成功的毕竟只是少数,市场饱和程度过高,想要寻求突破,创新成了打破市场僵局最好也是唯一的途径。

这时,尚客网络云货代系统的出现,让所有货代人眼前一亮。这套系统兼具数据统计分析自和公司管理和财务管理功能外,还将FMSWMSTMS的数据统一融合,实现了货代各环节更高程度的协同配合。同时云系统的出现,不仅方便了货代工作的随时随地开展, 也让数据安全更上一层楼。

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    当然,尚客即便在上海货代软件中再突出,也并不是实现货代企业进一步发展的唯一途径。相信上海货代也会继往开来,不断向前迈进,将货代做得更加模式正规化、服务细致化、定价透明化、对接便捷化。上海货代也有望在国家政策和周边建设的带动下,再次成为朝阳产业,给中国的国际贸易注入新的生命力。

 

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