网络化协同，货代行业未来几年很可能出现的新模式！

现在的货代公司在更多利用网络以及便捷的通讯工具进行业务交流，更方便的同时也会产生一些新问题，在业务的协调和数据的采集上出现各种问题。

问题的核心在于优步有没有实现真正意义上的网络协同效应。国际货代、国际物流等行业都是非常典型的需求端网络协同。客户通过主动传播，帮助物流公司接近零成本地获取新资源新客户，客户越多就越会吸引更多有需求的人加入这个大网络中来，这个网络的价值也会越来越大。

网络协同效应是当今互联网货代公司成功最大的价值源泉。如果我们认真思考那些成功的货代电商的核心优势就会发现，从经济学的角度来说，货代电商其实并没有享受到多大的网络协同效应，它更大的价值还是源于传统的规模经济。快速扩张供给端，吸引众多的贸易公司到这个平台上，形成规模优势。

网络协同，对于货代公司而言，就像是一张“网”，客户资源都能在其上得到更大程度的展现，因为这个“网”，交流也变得更便捷了。

说到这里，有一个重要的推论不可不提——没有网络协同效应，单靠规模经济无法形成垄断。类似Skylog货代操作系统模式下这种依靠网络平台一体化协同效应的货代公司，才有机会赢家通吃。如果在需求端，也就是货主一方没有网络协同效应，即使供给端（货代公司或货代电商）的规模效应再强大，用户的转移成本也依然很低。

货代公司转型货代电商还是货代公司换用云货代操作系统，我觉得都会很大程度推动货代行业网络化模式的发展，而这种发展也不仅是技术走向的所在，也是货代行业发展的未来。而网络化发展的形式就是，越早实现标准化，就越能在这方面更多占领现有货代客户资源。等到大家都完成网络化布局，再做的时候，虽然更成熟甚至有模仿和指导的优势，但市场优势却已经浪费掉了，再吸纳客户到自己的网络上来，就又要花一番功夫才行。