不过不管怎么说，货代逐渐迈入智能化，只是时间问题，越来越方便越来越高效的业务模式和工作方式，是这个时代奔流涌进的趋势。去年青岛实现全自动港口，全港不到20个人，就能控制机器更高效完成之前成百上千人才完成的工作量。我相信，这就是货代物流行业里智能化的开始。

前段时间春节期间，很多货代公司因为货代操作软件的各种问题，引起多个港口爆仓和配送延迟。这让很多货代朋友意识到选好一款货代软件的重要性。而货代软件最终能达到的高度，其实就取决与货代软件研发团队对货代这个行业的了解程度。

FMS货代管理系统常常被摆在货代销售、市场开发、客情维护的后面。说货代操作员是“后勤主任”或“幕后工作者”一点都不为过。但事实上，FMS货代管理系统因为更换频率极低的缘由，货代公司一般都是自顾自的，很少去研究分析FMS货代管理系统的成长与改良问题。这也致使很多先进盈利的货代公司，也可能在FMS货代管理系统上有所亏损。

FMS货代管理系统对货代来讲并不陌生，很多拖车公司、报关行、物流公司和电商，因为与货代有一些业务对接，也对其有所了解。而今的FMS货代管理系统，却与几年前有很大的差别，很多货代公司都在这几年不断调整的过程中，多次更换FMS货代管理系统，让自己与时俱进，走在行业的技术前列。下面来就一起来看看，那些年我们一起用过的FMS货代管理系统吧。

FMS货代管理软件常伴随货代工作的开展，而与此相反的是，很多逐渐成熟的货代团队，却很少关注FMS货代管理软件的选择和比对。然后花费大量的精力来弥补技术差距带来的业务进度不足等多种问题。