【科技前沿】智能货代离我们还有多远?
发布日期:2019-01-07 17:40:34内容摘要
智能化家居、智能化管理、智能化办公、智能化加工……处在这个时代,“智能技术”渗透到了我们工作生活的方方面面,也因此很多物流行业的人提出疑问:智能货代或智能物流离我们有多远?智能化家居、智能化管理、智能化办公、智能化加工……处在这个时代,“智能技术”渗透到了我们工作生活的方方面面,也因此很多物流行业的人提出疑问:智能货代或智能物流离我们有多远?
其实、智能货代虽然并没有猛烈地扑面而来,但也快速渗透到了货代领域当中,逐渐改善着物流行业的每个细节。比如去年成为行业年度新闻的青岛无人码头。整个码头仅不到20人,就能轻松管理智能化设备,处理整个码头的货物运输和装卸。不仅极大程度降低人工成本,效率还比之前更高。
如今,船公司安排船期和装卸货行程,很多也是通过智能技术实现的。智能化的优势就在于更低成本把事情做得更完备周到。
最值得关注的就是只能货代,很多年前就有人问我智能货代离我们到底有多远。
其实现在看来,我们已经开始一点点成为曾经感觉操作方面很高大上的那些群体,只要使用一款适合自己的货代操作系统就能很大程度步入“智能化”的梯队中。
就拿Skylog货代软件为例,使用Skylog和传统货代软件的货代公司之间,有非常大的差别。
扩展性 | 部署在局域网内,不易于日后企业扩张 | 部署在云端,可以随时增加分公司 |
协同工作 | 注重企业内部的工作流及不同 部门之间的协同。仓库车队、报关行和代理的相关数据只能人工采集并在客户要求的时候才能提供。 | 满足内部团队协作的同时,更加注重同外部合作伙伴的在线协同。可以便捷地同主流即时通讯工具集成使用,完成对仓库、车队、报关行及海外代理的相关数据采集,无需人工输入。系统自动根据进程向客户推送最新动态。 |
升级成本 | 多数采用收费升级模式,同时升级的周期较长。有些软件基本上是处于客户没有要求就不升级的被动状态。 | 永久免费升级。任何用户基于整个行业提出的共性需求,都会主动开发并免费升级给所有用户使用,真正实现智慧的共享。 |
收费模式 | 用户授权+服务费的模式,客户一次性支出较高。 | 提供按票及按月收取服务费等多种灵活多变的收费模式,客户可以灵活地根据自己当前的经营规模选择最适合自己的收费模式。一次性支出成本大大降低。 |
数据安全 | 由于部署在局域网内的特性,导致安全级别远远低于云服务器的安全性,更容易受到攻击。同时数据只能通过定期人工备份的方式防止丢失。 | 通过云技术的强大分散式部署能力,数据无需人工备份而是由多台提供云计算能力的服务器对数据进行多备份处理,即使一台服务器失去处理能力,另外的服务器会立即介入,数据永远不会丢失! |
工作效率 | 全部需要操作员手动录单,效率不高。 | 实现50%到80%的数据由系统自动采集完成,无需手动输入。 |
账务处理 | 一般采用同金蝶、用友等软件开发接口的方式,无法真正解决数据同步处理的问题,只能简单实现数据导入和凭证制作的功能。 | 自带财务结算模块,财务系统的任何操作都会反馈给业务系统。也可以根据开票、凭证、核销等状态来锁定业务系统费用。企业的损益表等可以做到随时准确查看,无需人工报表。同时管理费用等明细账目也是一目了然! |
跨平台能力 | 不具备跨平台能力。 | 可以在电脑、手机、平板上无缝切换,真正做到随时随地移动办公。 |
硬件投入 | 企业需要自行购买服务器,而且需要一次性支出。 | 无需购买服务器,直接使用云服务器,投入成本极低。 |
资源整合能力 | 基本上不具备整合行业资源能力。 | 轻松实现对仓库、车队、报关行、代理等外包服务商的资源整合。 |
智能货代正在一点点的实现,这个趋势来自于行业的方方面面,但我个人认为最值得期待的是货代操作系统的迭代进步所带来的变化。