加拿大再出新规,货主货代和海外代理连货物控制权都没了?

发布日期:2018-11-29 17:47:42

内容摘要

近期加拿大港口出台新规定:如果海运出口整箱的提单是出EBL(Express Bill of Lading)或者SWB (Sea Waybill), 那么一旦集装箱被海关和船公司放行后,即使在没有货主或者加拿大代理的授权下,加拿大码头也将有权将集装箱交给提单上任一货权方!

有经验的货代,不仅把眼光局限于自己货代业务的进展上,先进的货代操作系统就能把业务简化,做的明明白白。他们会更关注业务发展得方式方法和一些行业中的新规。

近期加拿大港口出台新规定:如果海运出口整箱的提单是出EBL(Express Bill of Lading)或者SWB (Sea Waybill), 那么一旦集装箱被海关和船公司放行后,即使在没有货主或者加拿大代理的授权下,加拿大码头也将有权将集装箱交给提单上任一货权方!

Skylog.jpg

其实对于中国出口企业或者货代企业而言,却暗藏着一个巨大风险:一旦出现这种情况,货柜运抵加拿大港口后,无单放货将是合规合法的!

根据最新的规定,任何海运整柜的集装箱货物(FCL),如果申报时有资料显示是做EBL或者SWB的,那么船公司将自动将货柜放给目的港的码头!

同时由于行业习惯,一般而言几乎所有的集装箱货物在到港前都会安排提起清关,也就是海运整柜货物到港前就已经完成清关并获得放行。

那么货物到港后,一方面船公司由于EBL或SWL条款自动将货物放行给码头,另外一方面,因为货柜抵达加拿大港口前已经提前完成清关并获得海关放行,这两个条件叠加一起,结果就是加拿大的当地代理再也无法控制货权了!无单放货成为现实!

根据以上对新规的解读,我们发现当运往加拿大港口的货物是做EBL或SWL时,加拿大的进口代理将不能再HOLD货了,货物将放给最终收货人!

这样一来,原本希望通过正本HBL来控制货权将不可能了,而一旦这票货物有任何未付费用或额外费用需要向收货人收取的话,这个时候失去对货物控制权的目的港代理将会有心无力了!

据了解,一些加拿大代理商已经告知,托运给他们的整箱货物现在应该尽量出船公司正本提单,并将提单原件发送给目的港代理,以便代理在加拿大提交给船公司,以获得集装箱在目的港控货和放行权。

简单来说,新规出台后,海运整箱货物要尽量避免出EBL或者SWB!

还有一些加拿大代理商建议出Express BL’s的,货物被提走他们将不承担任何的责任,建议你和你的加拿大代理尽快落实相关情况,以免造成不必要的损失。

 


分享与关注
隐私 使用条款 法律披露 版权 商标 XML地图 网站地图 沪公网安备 31011002004357 号 沪ICP备16016980号-1
联系我们
技术支持
关闭
轻松实现互联网
+物流经营模式的蜕变
发送电子邮件

使用电子邮箱向我们发送邮件

投诉

如果我们未达到您的期望值,
请告知我们

联系我们
上海市杨浦区大连路950号
021-61079187
李小姐
关闭
轻松实现互联网
+物流经营模式的蜕变
发送电子邮件

使用电子邮箱向我们发送邮件

投诉

如果我们未达到您的期望值,
请告知我们

联系我们
上海市杨浦区大连路950号
021-61079187
李小姐
本站关键词:货代管理软件 国际货代管理软件 上海货代操作系统 深圳货代软件 宁波货代软件 青岛货代软件 上海货代软件 国际货代管理系统 货代电商 国际物流操作系统 重庆货代软件 成都货代软件 西安货代软件 武汉货代软件 天津货代软件 广州货代软件 厦门货代软件 上海物流软件 宁波物流软件 国际物流软件 天津物流软件 青岛物流软件 深圳物流软件 货代财务管理系统 FMS货代管理系统 宁波货代操作系统 天津货代操作系统 青岛货代操作系统 深圳货代操作系统 物流软件 物流系统