美国SAAS货代Flexport今年收入有望突破5亿美元 云货代软件优势明显

纵观国际贸易形势，继09年中国成为世界出口第一大国，13年我国外贸首次超过美国跃居全球第一大货物贸易国。不过从数据来看，去年，美国进出口贸易额又反超中国204亿美元。

即便联合国商务部部长高虎城对此回应：“这主要是汇率波动和国际市场大宗商品价格下降造成的”。但无可厚非，中国相对美国更有资源以及发展潜力的优势，而美国货代行业从整体上讲，在很多方面要领先于中国。

货代操作系统便是这其中有最明显的差距之一。如今中国货代行业内，大部分还在延用传统货代操作系统，费时费力，效率却很低。而大洋彼岸的同行已经利用货代SaaS创造出了巨大收益。

总部位于美国旧金山的货代SaaS“准独角兽”Flexpor利用数据优势获得最具竞争力的服务报价，该公司每月发送超过 7000 个运输集装箱，平均每箱价格为 2000 美元。去年，公司业务收入增长了 3．7 倍，今年收入可能会突破 5 亿美元。

Flexport此前宣布募集的1．1亿美元C轮融资已经全部完成，投资方包括俄罗斯大佬Yuri Milner旗下的DST Capital、硅谷投资家彼得·泰尔旗下的 Founder’s Fund、美国富国银行和谷歌风投。截至目前，该公司的融资总金额为 2．04 亿美元，公司估值达到了 9．2 亿美元。

诚然，传统货代操作系统曾经给货代行业提供了很大的帮助，但如今云货代软件时代已经到来了，国内外已经有很多成功的案例在各角度展现它的优势，若是国内的货代公司还不紧跟时代发展，那可真有些曾经闭关锁国的味道了。

相比其他发达国家，中国正在不断崛起，此间我们有更多的商机等待开发。像Skylog这样的国内专业研发云货代操作系统，引领行业发展的软件公司虽然屈指可数，但他们依然孜孜不倦、发光发热，借助云货代软件不断给货代行业不断注入新的力量。