如何把货代做成只赚不亏的生意?

发布日期:2018-11-19 17:39:24

内容摘要

做生意就需要投资,投资就会有风险。那么真就没有稳赚不赔的生意吗?也不尽然。比如废品回收、代购代销、信息服务、家政等等,这些无本买卖从零起步也没什么可亏的。但另一方面来讲,这需要自己有一定的能力,另外在开展和扩张业务时候,也存在很大限制。最后结果往往是赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心。

做生意就需要投资,投资就会有风险。那么真就没有稳赚不赔的生意吗?也不尽然。

比如废品回收、代购代销、信息服务、家政等等,这些无本买卖从零起步也没什么可亏的。但另一方面来讲,这需要自己有一定的能力,另外在开展和扩张业务时候,也存在很大限制。最后结果往往是赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心。

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在进一步就是能跟得上潮流,抓得准风口。这样成功率也会很高,比如最近很火的一些网红美食:脏脏包、土耳其冰淇淋、大薯条、摔碗酒……不过这种东西兴起的快,褪去的自然也快。

所以想要一本万利,最好还是要从大方向出发,看看这个时代和下个阶段,人们需求什么,哪些东西还未被满足。从这个基础出发,往往能把一本万利,也做得更长久更有可能。这里我就给大家举个例子。

随着我国人均消费能力的快速提升,对外贸易这个窗口,只会越来越大,这是个不可挡不可逆的趋势,而对外贸易的落差,自然会产生巨大的经济价值。越来越多的商机会在这里爆发,只要抓住一个,就能让自己乘风而上,扶摇千里。我国的众多中小货代就是如此。

我国大多数货代公司其实并不大,甚至有很多都是在货代行业中打拼多年,然后拉帮结伙单干的。但现在来讲不仅市场大方向好,分析到很多细节上也是可圈可点。报关行、场站的业务流程越来越完善、正规、系统、科学。物流软件,也在这些年得到很大程度的开发,不仅对接云技术,还进一步走向智能化、网络化、便捷化。我国对外建设更是可见一斑,瓜达尔港、巴加莫约港、皎漂港。我国对外物流,不仅有强大的空运和多家规模不断扩张的海运公司。陆运在这些年进步也十分明显,欧亚高铁、泛亚高铁不一而足。

创办货代公司本就成本极低,而今有很多行内人开始将货代电商也加入其中,并取得了不错的效果。这也进一步降低货代的创业成本,将货代行业向着一本万利只赚不亏的方向拉近一大步。

我国的货代行业今后还会有很大的发展空间,我们有充足的理由相信这一点。希望本文对你发展有所帮助,也欢迎与我讨论。

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