做不一样的货代，要“新”在哪儿？

作为世界第二大经济体，集装箱吞吐量第一大国，中国的国际货代行业中，竞争相当激烈。每个港口不仅盘踞着众多中小货代公司，还有很多外资、中外合资的货代企业带来的市场冲击。粗一看，像是一片“红海”，再进入其中，求存都难更别提发展了。但近些年就是有这样一批敢做敢闯货代先行者，再次把货代市场的影响力提升了一大截，而这些或带新生力量，在公司经营和业务对接方面也有他们“新”的理念和方式。

从我国千禧年加入WTO开始，国际货代就开始迸发出惊人的生命力，从无到有，从小到大，仅仅用了几年的时间而已。这其间不仅有更多业务线路的扩展，更多的是业务模式的升级。这些年，一时兴起就一两个人单独干货代业务，这样的越来越少了，货代公司的经营模式也越来越正规了。此外货代公司在数量上也在急剧增长，沿海城市甚至可以用接二连三来形容，特别是像上海、宁波、深圳这样的发达地区，货代行业更普及化。现在想在港口城市找个货代发货，简直不要太容易。

在这种行业背景下，货代公司想要抢占自己的一席之地，求新求变就成了一剂良药。也正因如此，如今货代行业开启了百家争鸣、各领风骚的“大跃进”时代。

其中，有的给自己公司增添了货代电商模块，通过电商平台，打通全国的货代业务，为自己增添业务流量。使自己更多接触到内陆的货代业务，为更大范围的贸易公司和工厂提供货运代理服务。

还有很多货代公司，始终跟进行业技术的发展，优化自己的业务模式，提升效率。在这里推荐下Skylog货代操作系统，很多有技术追求的货代公司都开始使用了，而且使用反馈还非常好，业务操作都变得更简单，效率都更高了。

除此，还有很多货代公司，在经营模式和管理模式上做文章。对接货主、场站、拖车、报关、船老大，更多通过网络和即时通讯工具来完成。很多货代还经常组织下属参加相关会议，并提供更多的业务培训和学习的机会，让货代公司每个人对自身业务有更精准的定位和更高的职业要求，最好还要有一个清晰明确的个人发展规划。每个人都积极向上，公司整体上的提升似乎就成了水到渠成的事情。

如今的货代行业，发展形势越来越新。新在实用性越来越强，新在客户以及业务外接环节的便捷性越来越高，新在对这个飞速变化的市场有更强的适应性。