为什么大多数软件开发商不进军物流软件？

我国国际货代行业，跟随我国国际贸易高速发展，也逐渐向风口方向走去，但近些年来很多身在货代行业的老板，却能敏锐地感觉到，货代软件其实就那么几种，开发软件的公司遍地都是，但正在研发货代软件的开发商却屈指可数。而这其中其中很多在研发过程和品牌竞争中表现得也并不理想。

我国的软件开发技术不低，而货代行业中的市场也是与日俱增，但是大多数软件开发商却不选择进军物流软件，这又是为什么呢？

首先，最大的难题就是行业需求和专业度。物流软件是给货代公司统计数据用的，但仅有软件技术还远远不够，还要对货代行业的业务流程足够了解，清楚操作员、销售和管理层遇到的痛点有哪些。这样才能有针对性地解决一个又一个难题。

因此一个物流软件的团队里，不急要有充分的技术人员，还有有很多对货代行业足够了解，能够提出专业性高的建议的人。现在有些大型货代公司更倾向自主研发货代软件，就是这个道理。

还有一个原因就是，现在物流软件已经进入云技术阶段，在SaaS平台上开发货代软件，不经更先进方便，还能有助于今后后台方面的维护。但同时也给研发上，增加了很多经费和技术上的压力。这对于软件开发，也是更大的挑战。目前国内市面上口碑较好的也就Skylog等几种而已，屈指可数。

最后，如果软件公司想要货代软件像其他软件一样实现财务营收，那不仅要有完备的推广和售后团队，还能保证推广的业务人员对货代行业的需求和自身的货代软件都足够了解才行，这个要求可以说是销售行业业很高的了。而售后更是要尽可能第一时间为货代公司的使用者排忧解难，上门或远程操控这是很正常的事。我们日常工作生活使用的大多数软件，都难以做到这么贴心的售后服务。因此在售后何处呢根本上也是个不小的支出。

综合来看，货代软件开发其实难度很大，不是脑子一热就能做成的事，要很多必要条件的积累组合才行。而研发出Skylog这样成功的货代软件，其难度我们也可想而知了。