货代不容易想离职?读完再决定是走是留

发布日期:2018-04-28 15:06:40

内容摘要

长此以往,她感觉心里很累,不知该不该辞职。我相信这其实并不是个个案,而是常见于各个货代公司。刚步入货代职场的菜鸟对此该如何应对和思考呢,下面我给大家分析下,也希望这篇文章对你能起到一丝启迪。

前几天,有一个在货代公司实习的大学生找到了我,哭诉她工作的不易。她发现工作内容实则和她的专业不是想象中那么契合,因此学的比较吃力,带她的同事也经常大声责骂她,经常让她在公司下不来台。长此以往,她感觉心里很累,不知该不该辞职。我相信这其实并不是个案,而是常见于各个货代公司。刚步入货代职场的菜鸟对此该如何应对和思考呢,下面我给大家分析下,也希望这篇文章对你能起到一丝启迪。

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讲真,其实根本不存在货代行业专门对应的学科,为什么呢?一方面,货代行业在我国的出现历史比较短,尤其是国际货代,在2001年,我国加入WTO后,才逐步生根发芽;另一方面,这并不是大众视野特别常见的职业,但却要掌握大量的知识和经验才做得好。一个成功的货代人,必定是个优秀的销售、交际高手、业务操作、客服。这不是轻易能够成为的,需要坚持,更需要学习。

其次,我同情这个学生的时候,也感觉遇到这样的同事她很幸运。货代很多时候扮演的是客服和销售的角色,各种客户都有可能会面对,但都要以你最佳的状态去迎接,这样才能为公司谋求更大的发展,给自己赢得更多的机会和人脉、资本的积累。你不能因为对方的负面情绪影响你的工作热情和状态,但这一点对一个初入社会血气方刚的大学生来讲还着实有些难。带你学习的师傅经常指责你,一是希望你尽快掌握货代用软件的操作,二来就是消磨你的棱角,让你尽快适应高压和经常难以避免客户指责的工作状态。如果你能坚持下来,你会发现你的货代之路将越来越顺畅。

好了,高压下该不该走我们说完了,那就接着讲讲该不该留吧。货代这个行业的经济链上游是国际贸易,我国国际贸易越好,货代也就跟着越有生存空间。我国的国际贸易这两年屡创新高的新闻不断,这一点相关行业的从业者都如数家珍吧:“一带一路”等政策不断被习大大在会议上提及;欧亚、泛亚高铁即将贯通;我国商务部部长钟山表示我国将在2050年建成经贸强国,这也意味着直到2050年,货代都是光明产业。

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这样看来,如果你能选择一个有未来有发展的货代公司,再能坚持下来,积累经验成为这领域里独当一面的人才,那你的美好未来是可以预期的到的,这样一个让自己坚持的理由,我认为是足够充分了,你觉得呢?

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