想赢得明天的市场？就要打造属于自己的货代生态圈！

最近经常有国外鲤鱼泛滥、小龙虾物种入侵这样的新闻报道。中国货代是否也会有一家这样的突然爆发的货代公司，如同物种入侵一样在市场中飞速扩张呢？

其实物种入侵，究其原因就是新进的物种在当前的生态环境下，比之前生态圈的这一环有更强的适应力，整个生态闭环在新物种的加入后，比之前变得更为高效了。因此，新物种才会得到飞速的繁衍。

如果说货代公司也能遵循这套理论规律，自然也能给自己创造更大的生存空间。那货代公司所存在的生态系统是什么样的呢？

货代公司上连贸易公司和工厂随时准备接单发货，下接船公司进行订舱，同时还要对接报关行、拖车公司、仓管等环节，进行业务的分担。而如今这条产业链也不再是一条生态闭环，这其中很多货代公司还要和其他的同行开展业务上的合作，完成自己做不了的一部分业务。

未来的货代发展，我认为，是一个生态系统跟另一个生态系统之间的竞争，而不是像现在这样点对点的竞争。哪个生态系统对接得更好，业务处理速度更快，推广过程中更能赢得客户的心，哪家货代就能在市场中收获更多的资源，更容易生存下来。

说到这，很多货代就已经找到问题的突破点了，我国现在的货代行业不说是竞争，很少能做到连接紧密，高效合作。如果哪家货代公司能在这方面做出明显的提升，那自然就会落很多同行一大截，这一仗打的不再是价格战，而是认知战。

如何在构建货代网络的过程中找到自己的优势呢？通过多次实践操作，结果表明货代公司利用Skylog物流软件，就能把FMS、TMS、WMS实现货代各个环节统一在一起，实现业务的实时对接。这种方法，对货代产业生态的打造起到了相当大的作用。同时，这种对接的实现，也让货代公司成为了整个流程的信息枢纽，实现在整个生态链中的主导权。

今后货代公司的经营理念，就是利用自身存在的货代系统，不断壮大资本、不断吸收融合新的合作商、不断创造出更多的价值。

如果说之前的货代竞争像是一场拳击比赛，你只要打倒对手就能获胜。那么今天的货代生态圈的竞争就更像是一场拔河比赛，货代打造出自己的业务圈，并不断吸收和自己志同道合的伙伴，一同努力把市场中更多的资源拉到自己一方，实现生态圈内的共赢。