“内卷化”制约中小货代发展怪圈！

近几年，是中国国际贸易爆发的几年。可能是这个行业并不是吸睛的焦点，所以大多数老百姓并没有注意到。一旦通过数据来展现行业发展实况，大家就会对国际贸易、国际货运、国际货代这一条产业链上努力的人们刮目相看了。

中国的国际贸易量占全球国际贸易总额的1/4；世界十大集装箱吞吐量港口，中国就占了7个之多；全球五十强货代公司，中国占了14家。

在如此大国之态屹立世界之林，很多中小货代的老板往往不得其解：商机如此巨大，为何自己的货代公司不能一飞中天，相反，在一个发展阶段上来回挣扎？

想要解答中小货代老板这个问题，这里我们先引进一个社会化名词——“内卷化”。“内卷化”作为一个学术概念，意指一个社会或组织既无突式变发展，也无渐进式的增长，长期以来，只是在一个简单层次上无休止地原地踏步、自我消耗、自我重复而不向前发展。

这么一解释，是不是感觉和现在很多中小货代公司的发展形势不谋而合呀？一直在推广客户，但客户存留量一直维持在一个限定的水平内，本想着量变会引起质变，但长期的经营并没有对公司发展起到更大的助益。客户流量有限，客户转化率也有限，想要业务实现突破性增长，根本无从下手。

另一方面，员工的专业水平有限，加强员工技能的培训，往往逐渐成为熟手的员工又嫌工资太低，发展空间有限，频频出现跳槽。因此又进入不断地培养员工的“内卷化怪圈”中。

中小货代公司在这种模式下，不能突破屏障继续向前推进的同时，一旦企业出现什么状况，就很可能将之前的努力付之一炬。

中小货代公司要想突破“内卷化”状态，唯有从外部吸收新技术和新经济要素，否则就不再有发展的可能性。

就这一点来讲，中国清代史就是个活生生的例子。清政府闭关锁国百余年，最后科技远远落后西方国家，北京城门被八国联军铁蹄踏破的那一刻，既是中国的耻辱，也是新技术引入的开端，这种新技术引进的方式是被动的。

现在很多中小货代的处境也是如此，一直在反复在内卷化的圈子里兜圈子。要么等到竞争公司技术提升压制你被动成长。要么就主动出击，或是开展货代电商让公司加入新元素；或是使用Skylog货代操作系统，大幅度提升公司的软件能力，提高业务能力；或是引入新的客户渠道，扩大自己的影响范围。

中小货代想要发展，就必须在这些方面进行技术和渠道的整合。探索货代的未来就要洞察货代的过去，过去我们一直把企业发展一直看作是和同行间的竞争，但我们反过来看，这也是个公司自我完善和提高的过程。把自己的优势逐渐强化，才能再把自己放到更高的维度上去发展业务。