货代转型货代电商，资源衔接这么办

　　很多货代想要转型货代电商都会遇到这样一个问题，线上客户怎么衔接？与其说衔接，这里用信任则更加恰当。线上的资源虽然多，但取得信任则更难，即便你展示自己的办公地点和成功案例，往往依旧缺乏说服力。这其实不是自身实力的问题，而是转型没有明确定位和客户话术的问题。如果这个时候你能用一款更让客户放心的云货代操作系统，这样的话客户将会更加放心，更加安心。

　　处于转型期的货代公司，通常在未来一段时间很大可能会有FMS货代管理系统方面的需求。但转型过程没有进展完成，就不事宜过早更换货代软件。这样的话会很大程度影响自己的判断，给未来新的发展方向上，增添不必要的麻烦。但还是建议有机会和时间，早些了解各种货代软件，以备以后做出更精准的选择。
　　有些使用过Skylog的货代人说它强在功能上：随时随地移动办公；财务业务一体化；数据自动采集……
　　往往处于起步期的货代公司要把90%的精力投入到拉业务和开通渠道上面。只有这样才能让自己度过最开始的不稳定期，最大可能成活下来。对他们而言，活着才有各种可能，如果连经营都难以为继，再多超前新颖的想法，那都是扯淡。与此同时，他们其实并没有很多业务需要处理，数据统计分析相对简单。所以，货代软件更像是个记录软件，他们对货代软件的要求，其实并不高。那些各种功能、操作复杂的软件，并不适合他们入手。一些大繁至简的货代系统往往更得他们青睐。
　　我们再说回来“当下货代如何通过大数据提升公司的管理”举个例子说下，最近网上接二连三爆出高铁霸座，从表面上看，或许是人心不古，又或坏人变老了。可其深层原因却是管理者缺乏相应的权限。这让我联想到另一件事。去年有个新闻，国外一列飞机票卖多，空乘没座位了。于是强制拖拽一个乘客下机，过程中还弄伤了乘客。这就是另一个极端。霸座人的惩治措施，我们最后也在网上看到了，在有录像证据的情况下，最后做出裁定：拒绝对此人售票半年加一定金额的罚款。通过霸座还有卡地铁等人等事情，我们应该有更多监控同时给执法者更多预防事故的权限。
　　货代管理系统多少钱？回归根本，一般年费在千元左右，上下浮动一些很正常，部分推广中的软件搞免费活动也正常。但要是上万元，就建议不要考虑了。
　　在未来，随着人工智能技术的不断成熟，云货代软件也将不再局限于数据的存储管理，而是与人工智能结合，例如语音识别、AI引擎智能排序列表等，让文件协作趋向自动化、轻松化。 我们已经进入云计算时代，从存储管理、共享协作到智能化，云货代软件未来拥有无限的可能和前景，企业云盘产品将逐渐统领企业数据存储市场，成为企业数据安全存储的必备利器。
　　货代公司的管理，不是单一模块和单一模块管理的组合，而是一个整体业务模式的管理，无论是货代公司内部业务，还是货代公司对接报关行、场站、拖车公司，还有货代公司对接贸易公司。 Skylog可以通过货代云技术实现更多元化，更高速化的货代信息互通和传导。这一方面是因为Skylog有云计算技术的支持，另一方面，它在一般货代操作系统功能的基础上做了很多的延展。