青岛海关责令这10个集装箱退回韩国，怎么回事？

被海关扣留或是退回，这是货代物流、货代电商等行业最头疼的问题了。如果是自己业务能力导致的收发货延误还可以通过调整自身来弥补，可即便再专业，业务一多，被海关扣留退回等情况，即便概率很小，但也在所难免。

最近青岛港就有这么一则集装箱被退回的新闻。

据获悉，3月30日，汕头港上一艘装有十箱“废粉末涂料”的货船，被海关责令离港。而船上这十箱共计243.7吨的“废粉末涂料”来源于韩国。

▲已经离港的责令货船

据了解，这批“废粉末涂料”是去年九月被汕头海关、青岛海关联合查办的“青岛某国际物流有限公司、袁某等人涉嫌走私废物案”的涉案在扣货物，“过期和废弃涂料”。

▲海关现场核查

2018年8月13日，涉案单位向汕头港海关申报进口“粉末涂料”10个40尺货柜共243.7吨，被该关查获。

▲“过期和废弃涂料”

经鉴定，该批货物是“过期和废弃涂料”，属于我国禁止进口的固体废物，涉嫌伪报走私。按照《固体废物进口管理办法》及相关规定，汕头海关依法对涉案废物责令退运。

▲十个装满“洋垃圾”的集装箱

此次集中行动是海关总署针对“洋垃圾”等危害生态安全的各类走私行为开展的新一轮收网行动，对重点涉案人员实施抓捕，对涉案公司场所开展搜查，对涉嫌走私入境的“洋垃圾”等危害国家生态安全的走私行为进行查缉。

全国海关持续开展专项行动，强化情报交换、开展源头治理、实施精准打击，充分释放机构改革红利，加强对固体废物装船前检验，严格实施入境查验，编织起一张打击“洋垃圾”走私的天罗地网。通过持续、滚动地高压严打，“洋垃圾”走私势头已得到有效遏制。

下一步，全国海关将继续贯彻落实党中央、国务院的决策部署，加大与公安、生态环境、市场监管等执法部门的合作力度，深化国际执法合作，严厉打击“洋垃圾”等危害国家生态安全的走私违法犯罪行为，坚决把禁止“洋垃圾”入境这一生态文明建设的标志性举措落实到位，切实履行国门卫士职责，全力保障国家生态环境安全和人民群众身体健康，为建设美丽中国做出应有的贡献。

据统计，2017年至今，该关累计查办“洋垃圾”走私案件78宗，打掉走私团伙 80个。