青岛海关责令这10个集装箱退回韩国,怎么回事?

发布日期:2019-04-01 17:19:08

内容摘要

被海关扣留或是退回,这是货代物流、货代电商等行业最头疼的问题了。如果是自己业务能力导致的收发货延误还可以通过调整自身来弥补,可即便再专业,业务一多,被海关扣留退回等情况,即便概率很小,但也在所难免。最近青岛港就有这么一则集装箱被退回的新闻。据获悉,3月30日,汕头港上一艘装有十箱“废粉末涂料”的货船,被海关责令离港。而船上这十箱共计243.7吨的“废粉末涂料”来源于韩国。

被海关扣留或是退回,这是货代物流、货代电商等行业最头疼的问题了。如果是自己业务能力导致的收发货延误还可以通过调整自身来弥补,可即便再专业,业务一多,被海关扣留退回等情况,即便概率很小,但也在所难免。

最近青岛港就有这么一则集装箱被退回的新闻。

据获悉,3月30日,汕头港上一艘装有十箱“废粉末涂料”的货船,被海关责令离港。而船上这十箱共计243.7吨的“废粉末涂料”来源于韩国。


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▲已经离港的责令货船

据了解,这批“废粉末涂料”是去年九月被汕头海关、青岛海关联合查办的“青岛某国际物流有限公司、袁某等人涉嫌走私废物案”的涉案在扣货物,“过期和废弃涂料”。

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海关现场核查

2018年8月13日,涉案单位向汕头港海关申报进口“粉末涂料”10个40尺货柜共243.7吨,被该关查获。

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“过期和废弃涂料”

经鉴定,该批货物是“过期和废弃涂料”,属于我国禁止进口的固体废物,涉嫌伪报走私。按照《固体废物进口管理办法》及相关规定,汕头海关依法对涉案废物责令退运。

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▲十个装满“洋垃圾”的集装箱

此次集中行动是海关总署针对“洋垃圾”等危害生态安全的各类走私行为开展的新一轮收网行动,对重点涉案人员实施抓捕,对涉案公司场所开展搜查,对涉嫌走私入境的“洋垃圾”等危害国家生态安全的走私行为进行查缉。


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全国海关持续开展专项行动,强化情报交换、开展源头治理、实施精准打击,充分释放机构改革红利,加强对固体废物装船前检验,严格实施入境查验,编织起一张打击“洋垃圾”走私的天罗地网。通过持续、滚动地高压严打,“洋垃圾”走私势头已得到有效遏制。

下一步,全国海关将继续贯彻落实党中央、国务院的决策部署,加大与公安、生态环境、市场监管等执法部门的合作力度,深化国际执法合作,严厉打击“洋垃圾”等危害国家生态安全的走私违法犯罪行为,坚决把禁止“洋垃圾”入境这一生态文明建设的标志性举措落实到位,切实履行国门卫士职责,全力保障国家生态环境安全和人民群众身体健康,为建设美丽中国做出应有的贡献。

据统计,2017年至今,该关累计查办“洋垃圾”走私案件78宗,打掉走私团伙 80个。


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