国际集装箱运输市场行情如何,一篇文章帮你概述全球形势

发布日期:2019-03-04 17:15:13

内容摘要

无论是货代公司、国际物流、货代电商、船运公司,想要进一步发展自己,一定要了解全球集装箱运输市场的行情。侧面分析才能帮助自己更好发展自己的事业,避免自己的发展陷入僵局。下面我们就一起来分析下,国际集装箱运输市场行情如何。 ​

  无论是货代公司、国际物流、货代电商、船运公司,想要进一步发展自己,一定要了解全球集装箱运输市场的行情。侧面分析才能帮助自己更好发展自己的事业,避免自己的发展陷入僵局。下面我们就一起来分析下,国际集装箱运输市场行情如何。

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  集装箱运输市场动态

  (2019.2.23 ~ 2019.3.1)

  航交所周报告

  欧洲航线:据研究机构Markit发布的数据显示,欧元区20192月制造业采购经理指数(PMI)初值跌至49.2,不及预期,较1月数值下跌1.3,显示出欧洲经济复苏仍有反复。本周市场运输需求恢复程度较低,虽然市场仍有一定规模的运力停航,但由于运力基数较大,供求关系并未好转,上海港船舶平均舱位利用率约在8590%左右,部分航班舱位利用率跌至八成以下,各航商订舱情况有所分化。由于运力供给恢复速度略快于需求,多家航商看淡近期市场,并主动下调运价以加强揽货力度,即期市场订舱运价普遍下跌。

  北美航线:据研究机构Markit发布的数据显示,欧元区20192月制造业采购经理指数(PMI)初值跌至49.2,不及预期,较1月数值下跌1.3,显示出欧洲经济复苏仍有反复。本周市场运输需求恢复程度较低,虽然市场仍有一定规模的运力停航,但由于运力基数较大,供求关系并未好转,上海港船舶平均舱位利用率约在8590%左右,部分航班舱位利用率跌至八成以下,各航商订舱情况有所分化。由于运力供给恢复速度略快于需求,多家航商看淡近期市场,并主动下调运价以加强揽货力度,即期市场订舱运价普遍下跌。

  本期指数

  31日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为803.71点,较上期下跌5.2%31日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)796美元/TEU,较上期下跌4.2%;31日,上海出口至美西基本港市场运价(海运及海运附加费)1549美元/FEU,较上期下跌9.9%

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  本期德鲁里发布的World ContainerIndex综合指数为1478美元/FEU,较前期下跌7.97%,较去年同期上涨1%;上海到鹿特丹运费为1652美元/FEU,较前期下跌0.24%,较去年同期下跌2%;上海到洛杉矶运费为1590美元/FEU,较前期下跌19.66%,较去年同期上涨8%

  现货报价

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  资讯纵览

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  BDI自四季度起加速下跌

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  本轮BDI见顶于20188月,并自四季度起加速下跌。由于全球经济进入放缓调整期,BDI很长一段时间或难以获得持续坚挺的动力。当前制约BDI指数持续低迷的最大因素,还是全球贸易紧张格局与全球经济不景气。值得注意的是,随着BDI指数持续低迷,不少大宗商品型对冲基金纷纷以此开展新的套利投资策略。

  波罗的海国际航运公会 (BIMCO) 的首席航运分析师Peter Sand此前直言,过去数月干散货船舶运费费率出现下滑,部分原因是全球贸易发展前景不确定性增加所致。整个市场正听到越来越多的担忧声音。

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  淡水河谷或将被罚没2018年收入的20%

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  据新华社消息,巴西米纳斯吉拉斯州一废料矿坑发生的溃坝事故225日已满一个月。据民防部门最新数据,事故已导致179人死亡,仍有131人失踪。

  淡水河谷连续暂停多个矿区的生产。一月下旬,淡水河谷称将在未来3年加速关闭剩余10座尾矿坝。24日,该公司另一矿区Brucutu被巴西法院要求暂停生产。据悉受影响的铁矿石产量总计约达7000万吨,占其2019年生产计划4亿吨的17.5%

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  达飞集团2018年营收货量均创新高,公布全新降本计划

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  达飞集团2018年财报显示,集团2018年实现营收234.8亿美元,较2018年增长11.2%,合并净利润为3400万美元。货量则较2017年增长9.4%,达2071TEU,首次超过2000TEU大关。

  达飞集团主席、首席执行官鲁道夫萨德(Rodolphe Saadé)表示:“2018年,市场环境艰难,但集团货量大幅增长,营收接近235亿美元,创下记录。尽管油价上涨,但集团经常性息税前利润率(recurringEBIT margin)仍远高于行业平均水平。

  市场之声

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  中欧船学院

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  2M首次在亚洲地中海航线上部署超大型船。欧地线月中运力充足,多家航商看淡近期市场,并主动下调运价以加强揽货力度。

  相关数据

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  31日,新加坡船用燃料油IFO380425.5美元/吨,布伦特原油价格66.03美元/桶,上海原油期货SC1904收报449.3/桶。

  根据Alphaliner最新数据显示,当前全球共有:6137艘集装箱船共计2285TEU,其中集装箱专用船5289艘,共计2245TEU。区域内周运力供给:大西洋航线144427 TEU,太平洋航线459593 TEU,远东欧洲航线414035 TEU

 

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