• 为什么有些货代竟不需要货代软件? 2018-09-29
  • 货代操作系统能为货代公司带来的便利越来越多,它的作用也越来越明显,在货代公司中无论是销售还是操作员都需要在货代软件上完成很多数据对接。一些大型货代公司更是通过货代软件和贸易公司、船公司、报关行、拖车公司对接业务。但林子大了什么鸟都有,货代圈子里也并不是所有订单都会统筹在货代软件中,不是所有货代人都使用货代软件。那问题就来了,为什么有些货代竟不需要货代软件?

  • 当一个成功的货代是什么体验? 2018-09-28
  • 货代这个职业在内陆城市很少,但港口城市却很普遍。我国作为集装箱吞吐量第一大国,每个港口城市都有大量的货代公司存在。其实货代这个行业,个人认为有些趋于两极化,一般的很一般,即便再过个三五年,也很难成长起来。上下浮动也只不过是新员工变成老员工,业务更熟练,手中的可利用资源未必会随时间推移而变得更多;而那些货代大咖,即便跳槽甚至去其他的港口城市工作,也能在极短的时间内得到飞速的成长。

  • 货代难做,到底难在哪? 2018-09-27
  • “现在的货代行业,看似朝气蓬勃,充盈着财富,但进去之后你就会发现和你去银行,是一样的,钱有的是,但都不属于你。真是太难了!”这句话竟然出自于一个靠货代起家走上人生巅峰的货代老板之口。 那么货代难做,这个“难”到底体现在哪呢?

  • 为何我国鲜有大型货代公司? 2018-09-27
  • 如今的中国是世界第二大经济体,集装箱吞吐量第一大国,同时每年的货物进出口仍然还在大量增长中,即便近期的中美贸易战也没对我国国际贸易额整体有多大影响。按理说市场如此庞大,大型货代公司也应不断涌现出来,满足市场的需求。可现实却与此相反,我国每个港口中小型货代公司遍地都是,而大型货代公司却鲜有出现。即便在全球前100货代公司中,屡有我国的,但这个比例也和我国国际货代市场并不匹配。

  • 为什么我国少有大面积推广的货代软件? 2018-09-26
  • 我国是世界第二大经济体,加之近些年对外贸易的蓬勃发展,国际货运代理这个行业也因此得到很大程度的成长。相应的货代软件也在市面上大量涌现出来,但能形成气候或是全国范围内推广的却是寥寥无几,这又是为什么呢?

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